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中国初创手机数量是韩国61倍韩媒:韩年轻人怕失败

2020-11-25 09:34:56

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哈喽~葱丝老爷们大家好啊!我是葱大炮。

了解凯迪拉克的朋友都知道,ATS-L即将停产退市,目前已经处于清库存的状态了,于是,最近就有外媒曝光了凯迪拉克新的运动型轿车CT4,该车定位于A+级轿车采用后驱平台,未来有望取代ATS的地位。

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CT4的外形设计还是非常有家族化辨识度的,前脸与此前发布的CT5比较相似,看着蛮凶悍的,中网采用点阵式镀铬设计,两侧垂直的LED日间行车灯是目前凯迪拉克的家族化设计语言。

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侧面的线条比较紧凑,据外媒透露,该车定位于A+级轿车车长应该在4.7米以内轴距2.7米多,当然,未来国产后应该会加长轴距的。车身的比例是比较标准的后驱车比例,前悬较短,后悬比较长,营造出运动的感觉。

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车尾的设计非常个性,尾箱盖有非常诡异的曲面设计,两侧是垂直的尾灯组,下方是梯形的排气口。

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此外,CT4同样有运动版外观设计,前脸“黑化”,中网和进气口都是纯黑的设计,LED日间行车灯附近的包围造型也更大,看着更战斗。

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轮圈的造型采用了十辐枪灰色设计,窗线也都是黑色的。

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车尾的变化不算大,只是上方增加了小尾翼

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动力方面,CT4拥有2.0T和2.7T两台四缸发动机最大马力分别为239匹、325匹,拥有后驱和四驱两种形式选择。至于传动系统方面,有传言新车继续使用8AT变速箱,也有传言表示将用新的10AT变速箱

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好啦,今天的新车就到这里啦!各位葱丝觉得CT4能威胁到3系的地位吗?如果是你的话你选哪台车呢?可以在评论区里一起聊聊啊!

参考文档

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网络手机版常见问题有哪些?

时间:2020-6-23 10:47:02来源:西安提米科技浏览:

一、覆盖问题: 

容易引起基站覆盖问题的主要有几个部分。


1、周围新增建筑物的遮挡,如广告牌、新施工手机版的高楼等,对于这类问题我们是无法手机的,只能建议客户在弱覆盖区域新增基站、室内分布、或者直放站等,来弥补无覆盖或者弱覆盖问题。 
2、基站射频器件隐性故障,如主BCCH所在的载频故障,对于这类问题可以结合话统进行分析,话务量一般比较小或者几乎没有,可以尝试更换主B所在的载频、复位载频、复位小区等方法进行手机。 
3、受天气影响,致使天线的下倾角、方位角等发生改变,导致覆盖变弱。由于手机版的原因,这 类问题也比较常见。对于这类问题一般会伴随有一定量的投诉出现,话统指标话务量、SDCCH请求次数、TCH占用请求次数(不含切换的)在问题前后变化比较明显,可以帮助我们有效定位。 
4、硬件告警的出现,如驻波告警、主分集接收通道告警等,这类问题的出现也主要由于手机版原因导致,可以和手机队进行沟通,分别对射频连线、机顶口接头处、1/2和7/8馈线接头处、馈线和天 线的接头处、以及天线等进行检查,可以借助site master进行定位和告警处理。 5、由于基站扩容,合路损耗增大从而导致覆盖变差的现象也常有发生,话统方面表现为扩容后,拥塞次数减少,TCH话务量减小等,针对这样的问题,我们是无法控制的,因此在扩容之前,要和客户进行提前沟通,说明此类问题的确实存在。 
6、机顶功率变小,导致覆盖变小问题。这类问题在替换过程中表现比较明显,不同厂家载频的功率 不同,这就需要我们在替换前后用功率计分别对机顶功率进行测试,并输出成文报告,一般供后期工 程施工中参考。 

7、参数设置导致功率变小,这类参数主要有功率等级、实际功率、功率微调、收发模式配置错误、以及接入类参数等;在双频网   中,为了使1800M吸收话务,CRO设置过大,空闲态下,室内用户的手机经常会存在非满格现象,致使出现弱覆盖的假象,引起投诉,这就需要我们对参数进行合理设置。


 二、拥塞问题: 

网络中拥塞现象大体分为:

1、长期大话务用户分布区(如高校);

2、短期突发高话务区(如演唱会);

3、国际商新增资费便宜娱乐,导致网络出现拥塞; 

4、基站断站导致周围基站进行补充覆盖,引起拥塞现象;

5、硬件故障,如驻波导致载频关功放,从而引起拥塞;

6、基站过覆盖,引起拥塞;

7、位置区规划不合理,导致频繁位置更新引起SD出现拥塞; 

8、火车道附近区域,由于基站覆盖不连续,在收到信号时(如隧道出口处),大量脱网移动台进行IMSI附着位置更新引发SD拥塞等。我们可以通过话统帮助我们对拥塞问题进行定位,常用的话统指标有SD占用遇忙次数,SD拥塞率,TCH呼叫占用遇忙数,TCH切换占用遇忙次数,TCH拥塞率,TCH话务量,SD话务量、TCH每 线话务量等。拥塞状况常见的现象表现为无线切换成功率要比切换成功率大几个百分点。


常见的手机拥塞的办法主要有:

1、在长期高话务区域进行新增基站、对原小区扩容等进行手机。

2、对高话务区域开启半速率,来充分吸收话务,缓解拥塞。

3、对过覆盖小区进行天馈调整、功率调整等,控制覆盖区域,来降低拥塞现象。

4、及时发工单对硬件告警进行处理,致使关功放的载频恢复正常工作,周围断站情况尽快手机。

5、充分利用网络资源,进行拆闲补忙调整。 
6、通过控制切换、重选、接入等参数,来进行话务流向控制,缓解拥塞。(涉及的常用参数主要有层间切换门限、边缘切换限、PBGT切换门限、切换候选小区最小下行功率、负荷切换启动门限、负荷切换接收门限、CRO、MS最小接收信号等级、RACH最小接入电平、CBA、CBQ、直接重试 、T3122、周期性位置更新时限、TCH话务忙门限、增加SD信道、SD动态分配允许、CRH等数)。 

7、语音娱乐和数据娱乐的合理分配。


 三、干扰问题:

干扰是导致网络综合问题产生的一种影响,主要影响通话质量、掉话、切换、立即指配、指配等。干扰大致分为网内频率干扰、直放站上行增益过高干扰、互调干扰、CDMA干扰EGSM和GSM的上行频段、设备故障、自激产生干扰、网外干扰源大功率电台、部队干扰器、监狱干扰器、加油站干扰器 、政府机关干扰器、学校考试干扰器、点频放大器、私装直放站等。


常用定位干扰的方法有: 

1、话统载频级干扰带性能测量,通常我们认为干扰带3~5所占的比例较多,就存在干扰,主要针对上 行而言; 
2、话统载频级接收质量性能测量,即目前成都移动所说的上下行HQI,上下行质量0~3所占总体的比例,比例越小,有可能干扰越大; 
3、实时维护台配置小区主分集频点扫描,正常情况下主机和分集接收在-105/-105左右,如果大于该值,一般认为存在干扰,如CDMA干扰GSM时,有可能的现象是在EGSM的频点扫描中大部分主分集接收值很高,夸张的时候在-50/-50左右。 
4、在实时维护台上,针对小区或者载频发射空闲BURST,空闲信道干扰带如果存在明显上升,多为互调干扰导致。 
5、在某些通话质量不好的区域测试,使用SAGEM手机的扫频功能,查找下行频率干扰,看具体占用到那个频率后干扰情况比较严重。观察手机中的RQ值变化,如果经常出现4~7等级,也很有可能存在 频率干扰。 
6、使用扫频仪对干扰源进行查找,将扫频仪调整到低噪模式,如果低噪波形抬升过高且相对稳定,则该区域有可能存在外界干扰源,也可讲扫频仪调整到颜色模式,对不同的强度的外界干扰呈现不同的颜色,视觉上比较直观。 
7、针对有可能存在的直放站干扰,最直观的办法就是将直放站进行关闭,在实施维护台上观察干扰带的变化状况。如果无法进入直放站安装区域,可以找到施主天线所在位置,用扫频仪对准八木天线后,低噪波形抬升明显,则也有可能为直放站干扰。 

8、此外从话统上分析,若某个小区存在上行干扰,又无硬件故障时,在话统上表现较为明显的是该小区的入小区无线切换成功率很低,而且查看入小区切换(小区---小区)的,所有小区向该小区切换 失败均比较多。


常见的手机干扰的办法:

1、针对频率干扰,我们要求C/I邻频大于6dB,邻频邻近小区的电平值比服务小区高6dB,就能对服务小区形成干扰。同频大于-12dB,同频邻近小区的电平值比服务小区低12dB,也能对服务小区形成干扰 。所有合理规划频率,合理规划站址、合理控制天线高度和覆盖等可以有效的控制频率干扰。同时开启功率控制、DTX等技术可以有效控制干扰,开启跳频功能,可以增加频率分集增益,较为有效的对 抗干扰。 
2、针对硬件故障,如载频、合路器自激,需要对硬件进行更换。 3、对于确定的直放站干扰,最直接的方法就是建议客户将直放站更换为微蜂窝;或者可以对直放站的上行增益进行有效降低;由于直放站安装工艺问题,可以调节施主天线和发射天线的隔离度,以降 低直放站自激。 
4、针对CDMA对GSM产生的干扰,可以分别在GSM基站和CDMA基站的机顶处增加滤波器进行有效手机,或者调整GSM天线CDMA天线的相邻位置,使其尽量的远,达到一定的隔离度,个人认为水平在4米以上,垂直在2米以上,并且错开覆盖方向。 

5、对于互调干扰,检查各个接头、天线、馈线工作状况,适当的进行清洁、紧固、或更换,并配合实时维护台发空闲BURST,观察干扰带变化状况,或采用其他设备进行观察。 6、对于外界干扰源,如加油站干扰器、监狱干扰器、学校考试干扰器等可以推动客户和无委会进行 相关处理和手机。

 四、切换问题:

切换问题是网络手机版中经常遇到的问题,主要表现为以下几点: 
1、邻区关系漏配,现象表现为该邻近小区电平很好,却不发生切换,针对这类问题需要合理配置邻 区关系。 
2、外部邻区关系定义错误,导致向该小区触发BSC间切换时,全部失败,针对这类问题需要周期性对 外部邻区进行核对。 
3、割接期间,两个LAC区间无法触发切换,由于割接时大多需要娱乐LAC区,相邻LAC区之间需要互相配置邻区关系,才能保证正常切换,但由于核心侧人员的疏忽,容易导致此类问题的出现,针对此类问题需要核心侧人员进行数据检查。 
4、基站的时钟板出现故障,表现为捕捉状态,反映在话统上为该基站的三个小区的均出现入切换成 功率比较低现象,所有小区向该基站触发的切换失败次数增多,有时伴随有告警出现,有时无告警出现,针对这类问题需要对TMU、DTMU、DOMU等主控板进行更换。 
5、切换参数设置不合理比较容易频繁切换、切换失败或掉话。如边缘切换门限、PBGT切换门限、层间切换门限、P/N判决时间、切换磁滞、切换候选小区最小下行功率等都需要合理配置。 
6、载频故障引起切换失败,最直接的话统就是信道占用性能测量,查看故障载频的切换成功率、指 配成功率即可。 

7、同频同BSIC引发切换失败,针对这类问题要结合NASTAR进行分析观察,经常检查并更改距离较近的同频同BSIC小区的BSIC。


 五、掉话问题